推荐配资股票 智能车机大升级，体验2026款昂科威S，别克这次真的拼了

现在咱们老百姓买车推荐配资股票，真是越来越有点看不懂了。

打开手机一刷，到处都是新能源车、电动车的消息，什么大彩电、冰箱、沙发都给你搬车上去了，科技感是足，可很多人心里还是犯嘀咕。

这充电方便吗？

跑长途心里踏实吗？

电池以后换一下得多少钱？

对于咱们这些开惯了燃油车，就喜欢加油站三分钟解决问题，听着发动机那点动静心里才踏实的人来说，好像选择越来越少了。

想买个新车，体验一下现在流行的智能大屏幕和好用的语音控制，难道就非得去买个电动车吗？

最近，别克好像听到了咱们这些人的心声，悄悄地推出了2026款的昂科威S，这车一出来，感觉就是要跟市场说：谁说燃油车就不能又智能又实惠？

咱们先聊最实在的，就是价格。

现在买车，谁的钱也不是大风刮来的，价格肯定是第一位要考虑的。

别克这次的昂科威S，定价方式就挺有意思，叫“一口价”，明明白白告诉你，就两个版本，一个13.99万，一个14.99万。

这个价格一出来，确实让人有点惊讶。

要知道，昂科威S可不是什么小型SUV，它是个正儿八经的中型SUV，轴距快到2米8了，车身也挺大，放在以前，这种尺寸的合资品牌SUV，起步价怎么也得奔着20万去了。

现在直接把价格定在了15万以内，这个力度可以说是相当大了。

而且，这还不是最终到手的价格。

现在国家不是鼓励大家“以旧换新”嘛，根据你旧车的情况，最高能有15000块钱的补贴。

另外，别克自己还有一个3000块钱的置换补贴。

这么算下来，如果各种条件都符合，最低配那款车，实际落地价可能就不到13万了。

这个价格，你去看看同级别的其他合资车，比如大众的探岳，入门版的价格都比它高出一大截，而且配置还没它好。

所以单从价格上说，别克这次是真的拿出了诚意，想让更多普通家庭能够买得起一台空间大、品牌又靠谱的合资SUV。

当然了，光便宜也不行，车子本身得好才行。

这次2026款昂科威S最大的变化，就是把车里的那套“脑子”和“脸面”给彻彻底底地升级了。

一坐进车里，最吸引眼球的就是那块30英寸的一体式弧面大屏，分辨率达到了6K。

这是什么概念呢？

就是说这块屏幕显示得特别清晰、细腻，色彩也好看，不管是看导航地图，还是偶尔在车里看看视频，那个观感就跟用一个很高档的平板电脑一样，完全不是以前那种模糊、有颗粒感的车机屏幕能比的。

而且，为了让这块大屏用起来不卡，它里面用的是高通骁龙8155芯片。

这个芯片在汽车界里算是顶级的了，保证了你用手在屏幕上划拉、点开各种应用的时候，反应都特别快，非常流畅，不会有那种点了半天没反应的着急感觉。

软件系统也更新到了最新的V5.0版本，这个新系统解决了很多以前老车主吐槽的问题。

比如说，它终于内置了高德地图，而且是深度定制的。

这可比手机投屏方便多了，它还能在仪表盘上显示前面红绿灯的倒计时，这个功能特别实用，等红灯的时候心里有数，能减少不少焦虑。

另外一个大升级就是语音控制，加入了现在很火的AI大模型技术。

简单来说，就是车里的语音助手变得更聪明、更像真人了。

你不用再说那些死板的命令，比如“打开空调到22度”，你可以很自然地跟它说“我有点热”，它就能明白你的意思，自动把空调调低。

你甚至可以问它一些复杂点的问题，或者跟它闲聊，它的识别率和回答的智能程度都比以前强太多了。

这种智能化的体验，以前基本上是那些新势力电动车的专属卖点，现在别克也把它用在了自家的燃油车上，让咱们开油车的人也能享受到科技的便利。

除了这些看得见的升级，昂科威S在那些看不见、但关系到驾驶感受和安全性的地方，也保持了一贯的高水准。

空间方面，它的轴距摆在那儿，后排坐三个成年人也不会觉得特别挤，腿部空间也足够，满足一家人日常出行、自驾游是完全没问题的。

更值得一说的是它的底盘用料。

很多人买车可能不太关注这个，但底盘的好坏直接决定了这台车开起来的感觉。

昂科威S用了很多成本比较高的材料和设计，比如全框式的副车架，还有液压衬套。

这些专业名词听起来可能store.cdagq.iNfOhTtPS| www.oxffu.iNfOhTtPS| m.qpzmy.iNfOhTtPS|有点复杂，翻译成大白话就是，它的车身结构更坚固，发生碰撞时更安全，同时在过一些坑洼路面或者减速带的时候，车身的震动和传到车里的颠簸感会小很多，感觉整个车开起来特别扎实、厚重，有种高级感。

这种“下本钱”的做法，在同价位的很多车上是不多见的。

动力方面，它用的是一台1.5T的发动机，配的是9速自动变速箱。

可能有人一听1.5T，会觉得动力够不够用？

这一点完全不用担心。

别克这台发动机的调校非常厉害，最大功率有155千瓦，这个数据甚至超过了不少品牌的2.0T低功率发动机。

实际开起来的感觉就是，起步很轻快，加速也很有劲，不管是在城里堵车跟车，还是在高速上需要超车，动力都是随叫随到，不会给你一种“干吼不走”的无力感。

最后，咱们来聊聊这两个配置到底该怎么选。

13.99万的那个版本，其实配置已经非常够用了。

最核心的30寸大屏、8155芯片、最新的智能系统、还有能有效隔绝噪音的双层玻璃，这些它全都有，性价比非常高。

对于大部分家庭来说，选这个版本就足够了。

如果你预算稍微多一点，愿意再加一万块钱，上到14.99万的高配版，那得到的东西就更多了。

比如L2级别的驾驶辅助系统，在跑高速的时候能帮你自动跟车、保持车道，能大大减轻驾驶疲劳；还有全景大天窗，能让车里感觉更敞亮；前排座椅加热功能，对于北方的朋友来说，冬天简直就是福音；还有电动尾门，手里拿着东西开关后备厢就方便多了。

这些配置加起来，绝对值回那一万块的差价。

所以，如果你经常跑长途，或者对舒适性配置要求比较高，那直接上高配版会是更好的选择。

总的来说，别克这次推出的2026款昂科威S，就是一台目标非常明确的车，它想告诉所有还在犹豫的消费者：谁说鱼和熊掌不可兼得？

你可以花一个非常实在的价格推荐配资股票，买到一台既有传统燃油车那种可靠、便利的优点，又能享受到堪比电动车那样先进、好玩的智能科技体验的合资大品牌SUV。

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